它可以用在汽車起重機(jī)升降的液壓馬達(dá)上，而其他如臂架的伸縮和變幅則不能使用。作用在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)上的制動(dòng)器實(shí)際上是一個(gè)小的單桿單作用液壓缸，常閉，制動(dòng)力取決于缸內(nèi)的彈簧力。為了獲得理想的鎖定效果，當(dāng)然彈簧力越大越好。但是過(guò)大的彈簧力會(huì)增加制動(dòng)器釋放的能耗，所以將制動(dòng)器保持在外面是其鎖定方案的手段。由于汽車起重機(jī)起升、伸縮臂和變幅行程較長(zhǎng)，機(jī)構(gòu)或載荷下降過(guò)程中重力引起的加速度現(xiàn)象也是一個(gè)突出問(wèn)題。汽車起重機(jī)的限速通常采用以下兩種方法。平衡閥不僅能鎖，還能限速。當(dāng)機(jī)構(gòu)或負(fù)載下降時(shí)，平衡閥中的順序閥可以借助閥芯的平衡功能，保持液壓缸(液壓馬達(dá))的回油流量穩(wěn)定。
汽車起重機(jī)是一種安裝在普通汽車底盤(pán)或?qū)Ｓ闷嚨妆P(pán)上的起重機(jī)，其駕駛室和升降控制室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移快。缺點(diǎn)是工作時(shí)必須支撐雙腿，不能負(fù)重行駛，不適合在松軟或泥濘的地面上工作。和田汽車吊證怎么考報(bào)名入口2022年新政策
起重機(jī)的底盤(pán)性能相當(dāng)于同等整車重量的貨車，滿足道路車輛的技術(shù)要求，因此可以暢通無(wú)阻地通過(guò)各種道路。一般來(lái)說(shuō)，這種起重機(jī)配有上下車兩個(gè)控制室，操作時(shí)必須伸出支腿以保持穩(wěn)定。起重量從8噸到1600噸不等，底盤(pán)的軸數(shù)從2到10。它是一種產(chǎn)量大、用途廣的起重機(jī)。
起重機(jī)的底盤(pán)性能相當(dāng)于同等整車重量的貨車，滿足道路車輛的技術(shù)要求，因此可以暢通無(wú)阻地通過(guò)各種道路。一般來(lái)說(shuō)，這種起重機(jī)配有上下車兩個(gè)控制室，操作時(shí)必須伸出支腿以保持穩(wěn)定。起重量從8噸到1600噸不等，底盤(pán)的軸數(shù)從2到10。它是一種產(chǎn)量大、用途廣的起重機(jī)。
