中級汽修工
（1）取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。
（2）取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上。
（3）連續從事本職業工作7年以上。
（4）取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業。
高級汽修工
（1）取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。
（2）取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作7年以上。
（3）取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業。
（4）取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作2年以上。
發動機電子控制系統鎖死原因一般是與防盜控制系統無法識別，防盜控制系統認為是非法操作，控制發動機電子控制系統進入鎖死狀態，只要用相應的維修與檢測設備進行一下匹配，就可以解除鎖死狀態。于是又拿來專業的維修與檢測設備進行匹配，按照以往的匹配步驟進行操作，但根本無法進行匹配，經多方查詢得知維修企業所用的維修與診斷設備只能適用于2000年以前生產的寶馬系列轎車，2000年以后生產的寶馬轎車，部分功能可以使用，該車生產時間是2006年7月。最后該車還是被拖到買了新設備的維修企業進行匹配，匹配后車輛運行正常。
