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    起重工培訓(xùn)證一般多少錢在哪里可以報考需要哪些流程

    發(fā)布時間:2022-01-20 11:08:07 欄目:起重工培訓(xùn) 已有欣賞
    制動器與鋼絲繩和吊鉤一起被稱為起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)建,在起重機(jī)作業(yè)中,起重機(jī)制動器控制著重物的上下及上下速度。制動器的作用制動器是依靠摩擦而產(chǎn)生制動作用的,為了能用較小的制動器達(dá)到較好的制動效果,通常會把制動器裝在傳動機(jī)構(gòu)的高速軸上,即設(shè)在電機(jī)或減速機(jī)的輸入軸上。某些安全制動器則裝在低速軸或卷筒軸上,以防傳動系統(tǒng)斷軸使物件墜落。制動器既是工作裝置,又是安全裝置,其性能和可靠性對起重機(jī)作業(yè)安全關(guān)系極大。起重機(jī)制動器的功能是:停止作用——使運動部分在一定時間或行程內(nèi)迅速停止運動;支持作用——使吊載或起重機(jī)臂架可以靜止停留在空中任意位置;落重作用——保持制動力和重力平衡,使物體勻速向下運動。制動器的構(gòu)造根據(jù)制動器的構(gòu)造分為塊式、帶式、盤式、圓錐式。根據(jù)操作情況分為常閉式、常開式、綜合式等。根據(jù)驅(qū)動方式分為手動式、腳動式、電磁式、液壓式、電磁液壓聯(lián)合式等。制動器的安全檢查制動器整體檢查。首先檢查整個制動器動作是否靈活,不得有卡塞現(xiàn)象。電磁鐵的動、靜鐵芯應(yīng)接觸良好。檢查方法:用扳手壓電磁鐵鐵芯,觀察各部分的活動是否靈活,制動輪與兩個制動瓦間隙是否相等;用手搖晃制動臂,觀察其銷軸磨損情況,銷軸磨損量達(dá)名義直徑的3%~5%時,應(yīng)更換新件或修補(bǔ);長行程制動器要特別注意檢查動靜鐵芯之間部分,將底框架所涉及的基礎(chǔ)水泥保護(hù)層去掉,同時采用特種水泥,對墊鐵部分進(jìn)行錨固,更換限位座及各拉桿、采用防松拉桿、更換新型過渡器等。


     


    起重工報考條件:
    初級起重工(具備以下條件之一者)
    (1)從事本職業(yè)學(xué)徒期滿。
    (2)連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
    中級起重工(具備以下條件之一者)
    (1)取得本職業(yè)初級證后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)。
    (2)取得本職業(yè)初級證,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
    (3)連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上。
    高級起重工(具備以下條件之一者)
    (1)取得本職業(yè)中級證后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)。
    (2)取得本職業(yè)中級證后,連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。

     
    制動帶的檢查。正常運轉(zhuǎn)的制動器,不允許鉚釘露出制動帶。制動輪工作邊面不光滑,或者制動輪與制動帶配合不良時,都會產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,從而使制動力矩減少,甚至使制動器失去作用。當(dāng)制動帶磨損達(dá)到50%時,應(yīng)更換新制動帶。制動輪的檢查。制動輪不得有缺陷和裂紋。在使用過程中,制動輪表面如果出現(xiàn)大于2mm的凹陷或抓痕,則應(yīng)將制動輪按標(biāo)準(zhǔn)重新加工。制動輪的錐孔與軸不得有相對轉(zhuǎn)動,如發(fā)現(xiàn)有相對轉(zhuǎn)動,則應(yīng)拆開檢查軸鍵是否被擠扁或鍵槽是否擴(kuò)大。制動輪工作表面的工作溫度不應(yīng)超過200℃。工作表面要經(jīng)常用煤油清洗,防止由于油污使制動輪打滑造成事故。其他部件檢查。制動臂、頂桿、框型拉桿、主副彈簧等不應(yīng)有裂紋和永久變形。地腳螺栓、鎖緊螺母及其鎖緊件都不應(yīng)有損壞或脫落。制動器的故障及原因制動力不足制動輪磨損過大導(dǎo)致彈簧過松,輪間有油垢,葉輪旋轉(zhuǎn)不靈等,導(dǎo)致不能及時剎住懸掛的重物或車體的運行。制動器突然失靈這可能是由于制動帶磨損嚴(yán)重或脫掉,也有彈簧失效或制動架損壞等原因,致使制動帶抱不住制動輪而引起的。除要更換和修復(fù)損壞的零件外,應(yīng)調(diào)整制動器是尺寸不小于相應(yīng)的表列數(shù)值,即可恢復(fù)正常。制動輪溫度過高,制動帶冒煙安裝調(diào)整得不好,有時候制動器雖然打開,但有一個制動帶沒有離開制動輪,工作時相互摩擦,使制動輪的溫度短時間內(nèi)升到300~400℃,制動帶冒煙。應(yīng)及時調(diào)整制動架的中心與制動輪的中心重合,打開后兩邊間隙相等,并應(yīng)注意制動帶需與制動輪的制動面平行。制動臂打不開原因可能是各鉸接點卡死不能轉(zhuǎn)動,主彈簧的作用力太大,液壓推桿或液壓電磁鐵中缺油或空氣沒有放盡,線圈或整流原件燒毀,線路出了故障,電壓過低等。找出原因后,應(yīng)及時修復(fù)。制動架的各鉸接點應(yīng)用稀油每星期澆筑一次,使其減少磨損并能靈活轉(zhuǎn)動。
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