起重機械的檢驗工作正在逐步向標準化、規范化的方向發展，這將更加有利于起重機檢驗工作的開展。安全檢驗人員在檢驗過程中要結合相關的標準對每一臺起重機進行細致、全面的檢驗，盡量避免出現漏檢和誤檢的現象，并對其安全檢驗結果作出準確、科學的評價，以確保起重機能在安全的環境下工作，更好的為生產建設提供服務。橋式起重機在檢驗過程中容易出現的問題在現階段，起重機被廣泛用于國民經濟建設的各個領域，是現代工業生產和建筑生產中必不可少的重要設備。如果在使用過程中出現問題，就會造成嚴重后果。因此，國家為起重機的檢驗做出了規定，使得起重機的檢驗逐步向標準化、規范化的方向轉變。起重機的種類很多，其中最常見的是橋式起重機。而起重機中，容易出現問題的有如下兩個方面：吊鉤和吊鉤組吊鉤是起重機的主要構件之一，從吊鉤的外形來看，大體上可以將吊鉤分為單鉤與雙鉤兩大類，在制造吊鉤的過程中，可以根據不同的制造方法，制造出不同形狀的吊鉤。在使用吊鉤組過程中，有時會出現損壞的現象，往往會在鉤口處出現嚴重的磨損，甚至直接造成滑輪的破碎。在這種情況下很可能會出現重大的安全事故，給企業造成巨大的經濟損失。
起重機的鋼絲繩鋼絲繩是起重機另一重要的機械部件，由于鋼絲繩具有強度好、自重輕、柔性好，極少驟然斷裂等優點，在起重機的使用中得到了非常廣泛的應用。一般來說，在起重機使用的過程中鋼絲繩的受力情況是非常復雜的，會有很多不同來源的力對其作用，例如：拉伸應力、擠壓應力、扭轉應力等。特別是在鋼絲繩繞過滑輪的過程當中，鋼絲之間會產生較大的交變應力，鋼絲在長時間的交變應力下會出現磨損，從而導致鋼絲繩的斷裂。在繞過滑輪后，鋼絲繩和滑輪接觸和滑動的過程中，接觸應力突然變大，會加速鋼絲繩的磨損，也會導致鋼絲繩發生斷裂的可能性增大。除此之外鋼絲出現斷裂的可能性也與所使用鋼絲繩的安全系數有關。如果其它所有條件都相同時，使用的鋼絲繩安全系數越低，出現斷裂的可能性就越大。 電動單梁起重機使用中經常出現的問題大車啃軌問題所謂的大車啃軌現象是指，起重機在操作過程中，車輪的邊緣與承載軌道的側面接觸，從而產生擠壓和摩擦的現象，也稱作啃軌現象。如果不注意啃軌現象的發生，會出現很嚴重的問題。起重機啃軌現象出現時，會產生巨大的水平側向力，從而對起重機的車輪、軌道的金屬結構以及起重機的房梁結構產生破壞性的影響。起重機啃軌現象出現的原因有很多，啃軌的破壞形式也是多種多樣的。
起重工報考條件：
初級起重工（具備以下條件之一者）
（1）從事本職業學徒期滿。
（2）連續從事本職業工作2年以上。
中級起重工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業初級證后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達到規定標準學時數。
（2）取得本職業初級證，連續從事本職業工作5年以上。
（3）連續從事本職業工作6年以上。
高級起重工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業中級證后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數。
（2）取得本職業中級證后，連續從事本職業工作7年以上。
