由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層,寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分,跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺,30英尺。
梁使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu),具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的橋門式起重機。如概述圖MGhz12起重量1200噸,為國內(nèi)大的橋門式起重機,主梁采用了箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風(fēng)性較差等缺點。

作每班次起吊重物時(或負荷達到大重量時),應(yīng)在吊離地面高度5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:指揮信號不明或亂指揮不吊。
超過額定起重量時不吊,吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊,吊物上有人或有其它浮放物品不吊,抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊,行車吊掛重物直接進行加工時不吊,歪拉斜掛不吊,具有性物件不吊,埋在地下物件不吊。
帶棱角塊口物件,未墊好不吊發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,切斷電源,檢查原因并及時排除。作將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在位置,控制器手柄置于“零”位,拉下刀閘,切斷電源進行日常維護保養(yǎng)。做好交工作。