注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1
電站龍門起重機(jī)主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米,起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
橋門式起重機(jī)可按門框結(jié)構(gòu)形式,按主梁形式,按主梁結(jié)構(gòu),按用途形式分類。?門框結(jié)構(gòu)分為橋門式起重機(jī)和懸臂橋門式起重機(jī)橋門式起重機(jī)橋門式起重機(jī):主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行,橋門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。懸臂橋門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。
主梁類別:主梁單主梁橋門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁橋門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t,跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁橋門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小。懸臂橋門式起重機(jī)懸臂橋門式起重機(jī):常見的一種結(jié)構(gòu)形式但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。