動(dòng)力作為機(jī)械設(shè)備的靈魂，其重要性不言而喻，裝載機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)則為原動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)三大部分,這三項(xiàng)系統(tǒng)之間存在緊密的。對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)來說,其主要作用在于將原動(dòng)力系統(tǒng)與執(zhí)行系統(tǒng)有效結(jié)合,借以實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的目的。目前可以在工程機(jī)械產(chǎn)品使用的傳動(dòng)路線有HDT、HST、CVT和EVT四種形式，而國內(nèi)基本為HDT路線，其意為諧波齒輪傳動(dòng)裝置的技術(shù)，簡單的來講，還是依靠齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，是一種較為傳統(tǒng)的傳動(dòng)模式，而裝載機(jī)使用工況環(huán)境惡劣，對(duì)系統(tǒng)的可靠性、速度、牽引力、動(dòng)力換擋以及換擋平順性皆有較高的要求，因此，HST液壓傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，其已然作為HDT傳動(dòng)的方向。
裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)均為單鋼輪結(jié)構(gòu)的壓路機(jī)。根據(jù)不同重量，不同的輸出功率，分為輕型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)與重型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)。一般來說設(shè)備的自重在10噸以下的，可以定義為輕型裝載機(jī)壓路機(jī)，因施工規(guī)范要求不同，國外應(yīng)用較多。
裝載機(jī)司機(jī)證的考取要求如下：
1.年齡須在16周歲以上，60周歲以下；
2.身體需四肢健全，無妨害型疾病或缺陷；
報(bào)名資料為：
1.近期一寸藍(lán)底或紅底免冠照片4張；
2.身份證正反面復(fù)印件2張。
裝載機(jī)常常在凹凸不平的工地作業(yè)，如果腳總是踩在制動(dòng)踏板上，機(jī)身上下竄動(dòng)會(huì)造成駕駛員踩制動(dòng)踏板。一般情況下，要用控制油門減速的辦法控制機(jī)況。這樣既避免了頻繁制動(dòng)造成制動(dòng)系統(tǒng)過熱，又為裝載機(jī)快捷的提速帶來方便。在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，特別是在鏟挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)在油門穩(wěn)定情況下，用循環(huán)扳動(dòng)起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法使鏟斗鏟滿物料。在裝載機(jī)作業(yè)時(shí)起升和轉(zhuǎn)斗操縱杠的循環(huán)扳動(dòng)就是所說的“勤”。這個(gè)過程非常重要，對(duì)耗油量的影響很大。
