二穩：裝載機在工作中，油門始終要穩住。一般工作狀態情況下，油門也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的“均勻呼吸”而能夠大大地降低油耗，也從而延長機器的使用壽命，效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來。問得好處就是降低每時每刻的損耗，取得長期的經濟效益。
裝載機鏟車報名條件:（條件不符者，可以來電找解決）
從事裝載機（鏟車）證特種設備作業人員考試需年齡在18周歲以上；
身體健康并滿足申請從事的裝載機（鏟車）作業種類對身體的特殊要求；
文化要求需要初中及以上文化；
具有相關裝載機（鏟車）駕駛技能；
具有裝載機（鏟車）駕駛相關知識
符合裝載機（鏟車）證特種設備作業人員安全技術規范規定的其它要求。
有不少人將鏟運機報廢處理，這本身是市場經濟調節的結果，而不是說鏟運機無用武之地了，而只是適于鏟運機施工發揮優勢的工程項目暫時較少而已。而在淮河支流沙潁河治理工程，工程開工后，鏟運機就會由冷變熱了，因此我們說鏟運機施工作業，在今后很長一個時期內還將會優勢長存，是不可或缺和替代的。對施工現場的實際情況進行勘察之后，確定好鉆孔的，并且對場地進行清理，避免現場存留大量雜物。車載充電部件與地面充電裝置相互配。現在工程機械市場里對鉆孔的準確性以及鉆孔的質量形成影響，其次是測量放線工作。根據施工圖紙做好測量放線工作。保證各類測量的準確性。相應進行初步確認之后，還需要進行反復核對，第對施工設備的檢測工作。在建筑工程原材料這方面，相關人員定要嚴格把關。
所以學開叉車的基本步驟一定要謹記:開叉車時，車主行駛時貨叉底端距地面高度應保持300-400毫米，門架須后傾，行駛時不得將貨叉升得太高，進出作業現場或行駛途中。對于叉車駕駛員的要求也越來越高。只有擁有認可的，才可以持證上崗。另外，隨著我國機械企業的正規化的發展，生產企業為了能夠滿足日益增長的生產的需求，企業對于叉車駕駛人才的要求也與日俱增。
