考叉車證應符合的條件為：
1.年齡18周歲以上
2.有與申請作業種類相適應的文化程度
3.身體健康且滿足申請從事的作業種類對身體的特殊要求
4.具有相應的安全技術知識與技能;有與申請作業種類相適應的工作經歷
5.符合安全技術規范規定的其他要求。
據悉，諾力占全球三分之一市場份額的手動液壓搬運車每臺售價約1000元，而電動搬運車消耗的原材料雖然僅相當于2臺手動車，但加上自主核心技術能賣2萬～3萬元。諾力公司董事長丁毅表示，2009年，諾力將徹底告別以手動液壓車為主“打天下”的歷史，轉向以全電動類產品、叉車為主的新型倉儲設備制造專業企業。第二，叉車租賃將會越來越受歡迎。從整體狀況來看，叉車租賃企業應當是此次金融危機中的受益者之一。據上海美歐亞中物流設備有限公司總經理劉世宏介紹，國前，國內叉車租賃業務受到的影響較小，并且蘊藏著更大的市場機會。主要原因：一是很多缺少資金的企業大多采用叉車租賃模式；二是經濟形勢不明朗的情況下企業更愿意租用叉車而不是購買：三是采用租賃模式更能適應企業的靈活經營，減少在業務淡季時對資金的占用。北京和盛興行機電設備有限公司總經理南玉祥介紹說：“在金融危機的背景下，今年公司穩步向前發展，業務量穩步增加，呈現出新客戶增加較快、老客戶有所減少的新特點。不像工程機械企業那樣，目前叉車租賃行業在政策方面還缺少有力度的支持。在國內，經營性租賃形式比較普遍，融資性租賃還很少見。第三，行業整合開始進行。在激烈的市場競爭中，機會與挑戰并存，行業整合將不可避免。進入2009年，已有不少叉車企業轉戰其他行業。值得關注的是，外資企業已率先邁出了收購兼并的步伐。進行經濟型叉車的研發、生產和營銷并提供售后服務。新公司將以低成本制造優勢專注于凱傲尚未涉足的全球經濟型叉車市場。第四，考慮到中國是制造業大國，目前國內制造企業仍大量使用人工搬運，加上農村城市化進程的不斷加快，各種因素表明國內叉車市場空間還會不斷放大，發展前景看好。
