叉車培訓證件要如何報考和上崗操作需要注意的事項

近年來，為了提高工作效率，貨運叉車在企業車間各樓層之間的運輸得到了廣泛的應用，但是貨運叉車與貨用電梯作為兩類危險性較大特種設備在倉庫內頻繁交叉作業，帶來了一些安全隱患，值得關注。2008年5月中旬，昆明某貨運倉庫發生了一起因貨運叉車引發的貨用電梯墜落安全事故，一輛裝載著近2t貨物的貨運叉車急速駛入一臺額定載荷為的貨用電梯。當貨運叉車的前輪進入轎廂時，貨用電梯突然向下溜車，貨運叉車的前半部也隨轎廂下墜迅速傾斜。在叉車的前輪卡在貨用電梯廳門地坎的同時，箱體貨物滑落，猛烈地撞擊了電梯轎廂底部。幸好貨運叉車前后兩端及時被卡住，沒有隨電梯溜下去，司機才得以逃生，從而避免了一次車毀人亡的生產安全事故。盡管如此，但貨用電梯的修復處理，以及延誤倉儲貨運時間，都給企業帶來了巨大的經濟損失。 事故發生后，當地政府監管部門和電梯維修人員迅速趕到現場，進行事故調查。事故調查結果表明，電梯的設計、制造、安裝質量基本符合國家有關技術法規標準的要求。
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經查閱原始技術資料和現場檢查，發現事故貨用電梯額定載荷為3t，而貨運叉車額定載重為2t，自重2.5t，合計總重量為4.5t。專家認為，在企業內部，存在貨運叉車與貨用電梯在倉庫內交叉作業的情況，企業沒有針對這一情況建立有效的安全管理制度和操作規程。事故的直接原因是，貨運叉車載重進入貨用電梯造成嚴重超載，同時貨運叉車速度過快，造成很大的沖擊荷載，致使貨用電梯偏載和制動器失靈向下溜車。檢查還發現，電梯轎廂已整體嚴重變形，相關電器和機械部件也受到嚴重損壞。轎廂內部和廳轎門還遭到貨運叉車不同程度的撞擊損傷，同時，轎廂地板局部老化變形嚴重。據電梯維修人員反映，該部貨運電梯和周邊其他電梯經常發生故障，檢修次數非常頻繁，甚至已經影響到了平時的工作。