淺析叉車培訓證在哪能考有沒有什么條件限制呢

丹納赫傳動推出的第三款新產品，它是新一代的緊湊型驅動器，是為降低電動叉車廠商的制造成本而研發出的一種壓縮型產品。該產品雖然體積小，但功能、功率都可以替代上一代產品ACS4810，在保證功能和品質不變的同時，降低了客戶的成本。 此次參展，丹納赫傳動還展示了采用最新版控制平臺NDC8的自動車輛導引系統。NDC8是一種通用的成套AGV控制解決方案，支持不同市場領域的各種應用，憑借著廣泛的編程選項、友好的用戶界面和高度的靈活性已受到業界普遍認可。使用基于NDC8的AGV系統，不但易于操作和維護，而且重新配置和功能擴展也都非常簡便，還可降低成本50％。最新版NDC8控制平臺更可使每輛AGV支持10個交流驅動器，用于轉向、驅動或輔助控制。交流驅動系統是20世紀90年代發展起來的技術，目前世界上能夠提供交流驅動系統的廠家已有多家。早在1996年，丹納赫傳動就率先推出了第一代用于牽引和舉升的電動叉車用交流電機和驅動系統，到目前為止，丹納赫傳動的交流電機速度控制器已經有好幾代產品了。丹納赫傳動的交流驅動系統產品是基于總線的系統、主要由車輛控制器、電機速度控制器、用戶接口顯示裝置、電機等組成。其中，車輛主控制器是一種專為電動車輛開發的通用控制器，新推出的VMC30是一款通用的控制平臺，它支持不同類型的應用，從最早的到后來的VMC20再到現在的VMC30，車輛控制器已經發展到第三代，并為將來的技術轉換做好了準備。