中級汽修工
（1）取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。
（2）取得本職業初級職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上。
（3）連續從事本職業工作7年以上。
（4）取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業。
高級汽修工
（1）取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數，并取得畢（結）業證書。
（2）取得本職業中級職業資格證書后，連續從事本職業工作7年以上。
（3）取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業。
（4）取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作2年以上。
3.維修手段落后。汽車維修行業的快速發展，使得整個維修管理工作更為混亂，尤其是一些經營體制比較小的個體企業，其掌握的維修手段以及管理手段逐漸不能滿足市場發展的要求。汽車維修主要以個體為主，而其在汽車維修企業的管理上，更多通過管理者的主觀意識來確定維修工作開展的方式以及管理，影響了維修部門的工作進程與效率，不能準確地完成企業經營數據的統計與分析。另外，因為管理工作都是按照管理人員的主觀意識進行，技術人員的意見大部分不會被接受，這樣在很大程度上會打擊維修技術人員的工作積極性，弱化了維修行業的凝聚力。系統性缺乏的管理方式，也會影響企業在客戶心中的形象，不利于奠定靈活、長期的服務關系。
