起重工培訓證的基本知識怎么報名三分鐘帶你了解

門式起重機減速箱常見故障及產生的原因齒輪軸軸承損壞門式起重機的工作類型復雜多樣，工作的繁重程度與減速器的工作時間成正比，減速器的工作時間決定齒輪和軸承的疲勞和磨損程度及使用壽命。部分滾動軸承的失效是是由于疲勞點蝕造成的，失效形式的表現是軸承的元件在沖擊負荷和靜負荷作用下塑性變形，磨粒磨損嚴重，軸承元件破裂損壞。齒輪軸軸承元件的疲勞破裂損壞，會產生輪齒的不正常卡阻、嚙合，致使輪齒的損壞變形和折斷，嚴重時會造成減速箱調整軸的扭斷情況，造成嚴重的經濟損失。這種軸承的元件損壞造成的減速箱故障容易發現故障點，仔細的觀察減速箱的運轉狀況、實時監聽噪音，根據噪音的特征和日常的修理經驗可以判斷。電機調速不良減速箱內的調速電阻連接不良或串接電阻的接觸點無法正常接通及接觸電阻過大造成的減速箱故障，是由于電機調速電阻的各連接點由于長期的銹蝕、氧化或檢修時連接點的螺栓未進行緊固造成。這種情況下的電機調速運行出現狀況，作業中形成減速箱齒輪嚙合的沖擊載荷。這種故障發生時減速箱內會有齒輪的撞擊聲，檢修者在進行檢修時，容易判斷成齒輪軸承元件破損或輪齒變形損壞造成的齒輪正常嚙合情況，對故障的判斷困難。檢修人員為鑒別類似的故障，會拆掉電機與減速箱的聯軸節，啟動門吊，著重觀察減速箱的運行狀況，通過監聽減速箱內的噪音特征，判斷是否電機調速電阻連接點出現狀況或相應接觸器觸點的接通斷開是否正常。