
門式起重機減速箱常見故障及產生的原因齒輪軸軸承損壞門式起重機的工作類型復雜多樣,工作的繁重程度與減速器的工作時間成正比,減速器的工作時間決定齒輪和軸承的疲勞和磨損程度及使用壽命。部分滾動軸承的失效是是由于疲勞點蝕造成的,失效形式的表現是軸承的元件在沖擊負荷和靜負荷作用下塑性變形,磨粒磨損嚴重,軸承元件破裂損壞。齒輪軸軸承元件的疲勞破裂損壞,會產生輪齒的不正常卡阻、嚙合,致使輪齒的損壞變形和折斷,嚴重時會造成減速箱調整軸的扭斷情況,造成嚴重的經濟損失。這種軸承的元件損壞造成的減速箱故障容易發現故障點,仔細的觀察減速箱的運轉狀況、實時監聽噪音,根據噪音的特征和日常的修理經驗可以判斷。
初級起重工(具備以下條件之一者)
(1)從事本職業學徒期滿。
(2)連續從事本職業工作2年以上。
中級起重工(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業初級證后,連續從事本職業工作3年以上,經本職業中級正規培訓達到規定標準學時數。
(2)取得本職業初級證,連續從事本職業工作5年以上。
(3)連續從事本職業工作6年以上。
高級起重工(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業中級證后,連續從事本職業工作4年以上,經本職業高級正規培訓達規定標準學時數。
(2)取得本職業中級證后,連續從事本職業工作7年以上。