完善監管機制根據建筑起重機械現行國家標準，企業單位要制訂切實可行的現場檢驗方法。起重機械在安裝后，使用前都要制定現場檢驗規范和現場操作維護要求。組建起重機械安全......

部分監督人員對施工現場的起重機械設備檢查只是走過場，對那些關鍵地方沒有進行特別監管；發現問題后也沒有及時采取措施，對存在的安全隱患聽之任之。監管人員業務水平和專......

由于大部分中小型建筑起重機械設備都是易于操作的，造成部分工地人員的思想麻痹，認為誰都可以操作，缺少規范化；且工地工人的流動性太大，大部分一線人員都缺乏必要的專業......

門座式起重機制造工藝優化策略針對傳統工藝存在的問題,提出了門座式起重機制造工藝優化策略。采用新技術、新部件、新結構型式,不斷提高門式起重機的設計水平,進行模塊化......

門座式起重機主梁概述門座式起重機主要結構有端梁、橫梁、筒體、臂架、象鼻梁、大拉桿、平衡梁、小拉桿、轉柱、轉盤。門座起重機是隨著港口事業的發展而發展起來的,第二次......

如果起升高度太高，八繩防搖的效果下降。并且，當起升高度過高時，受到鋼絲繩繞進或繞出滑輪或卷筒繩槽的最大偏斜角限制。因此，此種防搖形式適用于起升高度不高的輪胎吊和......

隨著集裝箱船舶日益大型化，對港口的岸邊集裝箱起重機和輪胎式集裝箱龍門起重機，軌道式集裝箱龍門起重機的裝卸效率要求越來越高。港口集裝箱起重機的裝卸效率受很多因素的......

減速箱供電系統故障減速箱供電系統故障最常見就是短路故障，供電末梢的保護設備不完善容易產生短路現象，較小的電纜橫截面積會產生較大的電阻，電阻過大會產生高熱量燒毀電......

電機調速不良減速箱內的調速電阻連接不良或串接電阻的接觸點無法正常接通及接觸電阻過大造成的減速箱故障，是由于電機調速電阻的各連接點由于長期的銹蝕、氧化或檢修時連接......

我國經濟規模日益擴大，各類大型工程建設和大型集裝箱、重型設備、大型機械設施等增加，這些設備設施的移動離不開起重機械的有效作用，起重機械的發展和日常管理深受重視，......